Skully la evolución del casco para moto

casco para motoInteresante proyecto que ya está en sus ultimas fases de desarrollo: Skully la evolución del casco para moto. Además de su especial diseño, cuenta con sistema bluetooth, control por voz, visera tintada electrónicamente, GPS y una visión de 180 grados que da la posibilidad al piloto de ver lo que sucede a su espalda.


El proyecto fue presentado vía crowdfunding en Indiegogo esperando recaudar 250.000$ y en poco tiempo se ha convertido en el que más éxito ha tenido, superando el millón de dólares mediante contribuciones de más de 24 países.

casco para moto

La fecha de lanzamiento será a mediados de 2015. En su web oficial SKULLY ya aceptan reservas, nada menos que 1500$ por unidad.

skully


Sexshop rebajas

Comentarios (11)

Inicia sesión o Regístrate en Yonkis para comentarOrdenar por votos

  1. nmlpc

    Vaya un invento que parece estar más currado … a ver lo que tardan en prohibirlo por distracciones (ej. una tía mamándola en la carretera o algo así)

    • kahuna

      Esto nace ya muerto, no lo homologan ni de coña…

      kahuna
      0
  2. LordNeko

    Publicidad de yonkis

    LordNeko
    +3
  3. ercorbata

    Me parece un gran producto pero la forma de hablar del CEO, lo pretencioso del anuncio (“esto es el futuro, únete a la revolución, me pongo el casco hasta cuando cago”) y la música da bastante grima. Por poner alguna pega imagino que la batería y todo el componente eléctrico aumentan el peso y en un casco eso es muy importante.

    ercorbata
    +1
  4. p3lirrojo

    Como concepto es chulo, pero todos tenéis razón:

    1-Pesara un huevo (muuuuy importante)… 100 gramos se notan mucho. El mejor casco deportivo que tengo vale 600 euros en oferta (1200 gramos el mas ligero del mercado) y otro normal abatible con visera ya se va a los 1400 gramos… se nota muchísimo.

    2-Es carísimo.1500 dólares jajajaja, que no se te raye la visera. Una buena se va a los 60-80 euros y con resistencia anti hielo 250 euros, imagina una electrónica.

    3-El visor es difícil que lo homologuen. Ya homologar altavoces bluetooth ha costado 6-7 años (y aun te tocan la moral)

    4-Ya hay cascos con visión trasera, un fiasco en ventas… por precio y peso.

    5-Rima fácil.

    p3lirrojo
    0
    • p3lirrojo

      Me respondo, sacado de la pagina del producto:
      “A SKULLY AR-1 in size XXL weighs 1792 grams (3.95 lbs), or about the same as a modular helmet.”
      Si si, igualico el peso… y seguro que redondean para abajo. como todos.

      p3lirrojo
      0
      • mikimiguelon

        Además de pesar un huevo, la cámara trasera es fija, por lo que si la postura no es la correcta graba el cielo o el suelo. No es lo mismo la postura de una harley que la de una kawasaki

        mikimiguelon
        +1
        • p3lirrojo

          Pues tienes razón, pero molaría ver a los pájaros…. o que te pegue el sol de lleno en el objetivo, que grandes experiencias.

          p3lirrojo
          0
  5. nmlpc

    Como cualquier tecnología que se precie, hackeable, imaginaros que le ponen un coche persiguiéndolo, jajajaja … pies para qué os quiero

    • p3lirrojo

      Buena idea, yo pondría una manada de ángeles de infierno-zombis.

      p3lirrojo
      +2
  6. reketekui

    No es por ser agorero… pero habrá que cargar las baterías… y la moto…. mechero donde enchufarlo no tiene 🙁

    reketekui
    0