Comparativa de paradas en boxes en carreras de motor

paradas en boxes El pit stop o parada en boxes, es el momento en el que los automóviles paran para cambiar los neumáticos, repostar, hacer ajustes mecánicos o incluso para cambiar de conductor, todo depende del tipo de carrera. Estamos más acostumbrados a ver la Fórmula 1 pero hay una gran variedad de estrategias según la modalidad. Una comparativa de todos ellos:

paradaboxes-pitstop

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15 comentarios

  • oigatrix
    +1

    No entiendo porque mientras entran los pilotos y repostan, no van adelantando el cambio de gomas..

    • enduro360 enduro360
      +6

      Porque serían 3 trabajando en el coche y NO está permitido. En el último pitstop del Ferrari (Mundial de resistencia), si te fijas, mientras corren los mecánicos que han cambiado la rueda trasera izquierda hacia la delantera derecha, hay un tío que sale para quitar esa rueda. En ese momento SÍ que puede entrar otro elemento porque los otros dos están corriendo, no actuando sobre el coche.

  • bit
    +1

    ¿Para cuando sale? Los gráficos prometen, son muy realistas, pero se echa de menos un gameplay.

    • Z23
      +2

      Todavía está en base beta. Yo no me fiaría mucho, luego hacen un downgrade y capán los gráficos, ya verás. Aunque seguro que da para unos buenos vicios. Si te fijas, en el minuto 2:54 hay un glitch, sale un señor con bigote dando vueltas sobre si mismo. Tienen cosas que corregir aun.

  • ManRiFis
    +5

    He quedado tan admirado con esta interesantísimo reportaje comparativo, que voy a ver si cago un rato.

    • don patch
      0

      buena suerte

  • don patch
    +1

    alguien sabe si cobra lo mismo el machaka que quita ruedas a toda prisa y el que esta apoyado en un cartel la parte izq .

  • Godoby
    +1

    Alguien puede decirme como se elevan los coches? en algun caso veo algo parecido a un “gato” pero otras veces parece que activan algun mecanismo que el propio coche lleva

    • Z23
      +7

      Juntando el dosificador del núcleo alfa con el trasmisor radiante-J. Se atenúan los ciclos de compresión medios-agudos durante un periodo de tiempo inferior a t-x y se aguarda a que la correa de distribución alcance un punto óptimo para su fusión. Un gato es para otra cosa, no te confundas, por ejemplo con un gato puedes subir tus visitas en youtube: lo grabas haciendo cualquier tontería graciosa, como por ejemplo jugando con un láser, y tienes el éxito asegurado.

      • Godoby
        0

        Gracias Z23, no se que sería de nosotros sin ti 😉

    • Timac
      +3

      Llevan dos pivotes debajo que los despliegan enchufandolos al compresor y levantan el coche. En el minuto 5:00 puedes ver como ponen la pistola.

      • Godoby
        0

        Gracias Timac, algo así pensaba que tenian.

  • Funkalo
    +1

    Ahora que pongan un taller de a pie. 24 Horas, 2 de ellas de mano de obra y 120€ menos despues ya tienes cambiada la bujia.

  • genofinder
    -3

    muy lentos, se puede optimizar

  • legendario legendario
    +1

    ¿Y ese silencio incómodo en el box de los coches eléctricos?